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运营商财经网 郝紫艳/文
近日，极狐汽车在成都车展上发布三款车型引起不少关注，本次运营商财经就将目光放在极狐汽车市场总监田川身上，为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示，田川在加入极狐汽车前，曾在多家知名品牌有过任职经历，在广告营销领域，田川拥着超18年的任职经验。刚开始，田川在精信集团、奥美广告等公司担任客户服务工作。
此后，田川逐步晋升为公司高管，他曾担任过麦肯世界集团上海办公室董事总经理、宝马中国品牌传播总监一职。离职后田川还曾在百孚思出任过COO一职，该公司是科达股份旗下的数字营销公司。
得益于在品牌提升，市场营销等方面的经验积累，他对中国市场有着深刻的认识。自田川加入极狐汽车以来，他出现在媒体面前的频率相当频繁，最让人印象深刻的，就是极狐汽车的演唱会营销。
田川曾公开对媒体说：很多造车新势力不做品牌、不愿意在这方面投入，这是“短视行为”。可以看出田川对自家的营销还是相当自信的。
不过曾有媒体指出，北汽蓝谷2021年的广告展览费高达7.4亿元，极狐就是北汽蓝谷旗下的品牌之一，北汽蓝谷花掉的广告展览费肯定一部分用于极狐。
而在销量方面，极狐汽车2021年的累计销量仅为4993辆，这个销量数据与时任北汽蓝谷的董事长刘宇提出的年销量1.2万“小目标”相差不小。
2022上半年，极狐的销量为6723辆，同比增长不少。
目前看来，极狐汽车花大价钱做的“情怀”营销似乎还未完全见效，但也有起色，身为市场总监田川压力不言而喻，不知极狐汽车未来会如何发展，运营商财经将持续关注。
好了，关于极狐汽车市场总监田川说“不做品牌是短视行为” 营销花钱貌似不少就讲到这。
