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在经历一番波折后，埃隆·马斯克成功收购社交媒体推特（Twitter）。而在推特掌门人这个头衔之前，马斯克更为人所熟知的是全球市值第一的车企特斯拉的公司CEO。
当地时间上周五晚间，通用在一份电子邮件声明中表示，在具体了解收购后的推特之前，通用不会再在该社交平台上投放广告。
“我们正在与Twitter合作，以了解该平台在新所有权下的发展方向，”通用在邮件中称：“我们暂时暂停了广告投放，这属于正常的业务变更，同时我们在推特上的客户互动服务还将继续。”
福特在随后的声明中表达了相同的意向。“福特目前没有在推特上做广告，我们需要继续评估它在新所有权下的走向，”福特北美总部产品传播主管Said Deep表示。
通用和福特都希望从马斯克领导的特斯拉手中夺走电动车市场份额，尽管短期来看这并不太现实。通用2022年至今，电动车只占其北美地区销量的1%；而福特电动车在今年9月销量环比暴涨197%的前提下，电车销量只占其北美销量的3%。
有观点认为，汽车公司很难继续在竞争对手拥有的社交平台上投放广告。投行Wedbush Securities分析师Dan Ives称：“通用汽车是第一家，但它不会是唯一一家。我们可以拭目以待。”
Ives认为，不排除通用撤下广告有部分原因是向马斯克背后开枪。“这表明了汽车公司对特斯拉的竞争态度。”
另一方面，尽管北美地区两大巨头争先恐后的表态与马斯克划清界限，但这并不代表整个汽车业都在敌视马斯克和他的推特。
推特粉丝数量超13万人的雪铁龙就在第一时间通过其官方帐户向马斯克示好：“你好，我们竞争对手拥有的社交平台，”
这样的措辞迅速引起了特斯拉数量超过1700万粉丝们的关注，有推特用户在评论中戏谑：“如果把自己视为竞争对手，那就必须拥有与特斯拉类似的产品。抱歉，这个称呼不适用于雪铁龙。”
马斯克上周四在给广告商们的致信中表示，他不希望人们在推特可以口无遮拦而不承担任何后果。
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