“万元”瞄准20万元以上市场:合创首款纯电轿车将于年内上市交付

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对标比亚迪海豹、长安深蓝SL03、零跑C01及哪吒S。

21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道

近日新能源汽车品牌合创汽车首款轿跑车型A06正式开启大定,共发布了前驱550A、630C以及四驱性能版共3个版本,补贴后的价格区间为18-27万元,预计将于年内上市交付。A06成为合创汽车继合创007(中型SUV)、Z03(紧凑型SUV)之后的第三款量产车型。

今年8月合创A06已在成都车展亮相并公布预售价格为18万元起,此次预售价冲到25万元以上,其冲高意图不言自明。

合创A06是首款基于合创H-GEA纯电架构打造的车型,将提供前置前驱和双电机四驱两种动力。其中前驱550A版本搭载容量为63kWh三元锂电池包,CLTC标准续航里程达550km;前驱630C版本CLTC标准续航里程高达630KM,搭载容量为71kWh的三元锂电池包;预售价为27万元的四驱性能版搭载前后双电机,最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N·m,零百加速时间为3.7秒。作为对比,预售价20万元的前驱630C版本百公里加速在7秒内。

此外,新车全系装载高通8155芯片,并搭载全新自研的车机系统HI-OS,以及H-VIP 2.0智驾互联系统。

今年以来,国内新能源汽车销量翻倍增长,新造车企业加速推出新产品争夺新的市场蛋糕。目前市场上主打运动的中型纯电轿跑车型并不少,如比亚迪海豹(20.98-28.68万元)、小鹏P7(23.99-42.99万元)、零跑C01(19.38-28.68万元)等。

合创汽车联席总裁杨颖认为,合创A06主要对标同期“四小龙”——比亚迪海豹、长安深蓝SL03、零跑C01及哪吒S。“(前述)产品基本刚刚开始转大订或开始小批量的交付。我们很有信心,希望力压四小龙,在这个细分市场领跑。”

但杨颖也坦言,目前合创主要的挑战在于渠道布局和新势力品牌存在一定差距。据了解,合创汽车目前在全国134个城市建成241家线下店,年底预计增加到280家。

值得一提的是,虽然尚未闯入造车新势力第一阵营,但合创汽车今年以来销量增长明显——今年8-10月,合创汽车分别交付1903台、3011台和3123台。

同时,合创汽车产品投放的节奏在加快。根据规划,除了A06,今年年内合创汽车还有一款新车亮相,明年将上市两款新车。除了SUV、轿车之外,合创也将推出B级和C级的MPV车型。

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