石油生产商和交易商昨天表示，随着经济摆脱大流行困境，预计全球燃料需求将在明年初达到大流行前的水平，但闲置的炼油能力可能会对前景构成压力。
行业领导者表示，虽然几个市场上 Covid-19 感染的持续上升已经损害了对航空燃料等一些精炼产品的需求复苏，但汽油和柴油的消费趋势表明增长更快。
他们在今年以混合形式举行的 Platts Appec 2021 会议上发表讲话，包括面对面和虚拟参与者。
“随着需求的反弹，我们看到炼油利润率反弹......但总体而言，全球仍有大量未利用的产能，而且大量产能已被淘汰，”BP 新加坡总裁兼 BP 贸易和航运部门首席执行官表示。亚太和中东 Eugene Leong。
“闲置(精炼)产能可能会限制利润率，”他在预先录制的会议演讲中说。仅今年一年，我们就看到了一些大型炼油(和)石化综合设施的启动，所以我认为这对炼油来说将是一个挑战。”
在中国，新的大型炼油商盛虹石化即将开始试运行，而浙江石化今年早些时候完成了两个新的原油装置。
马来西亚国家石油公司执行副总裁兼下游执行副总裁 Arif Mahmood 表示，马来西亚国家石油公司还希望在年底前与沙特阿美公司重新启动其日产量 30 万桶的炼油石化联合企业的运营。
然而，需求复苏预计将提高炼油厂的利润，并为复产或新生产创造更多空间。
受燃料需求回升以及石油输出国组织及其盟国(包括俄罗斯)供应趋紧的推动，布伦特原油期货今年已上涨逾 50% 至 2018 年 10 月以来的最高水平。 .
美国石油和天然气生产商赫斯公司总裁格雷格希尔表示，预计到今年年底或 2022 年初，全球需求将攀升至大流行前每天 1 亿桶 (bpd) 的水平。
国际能源署 (IEA) 还预测第四季度将出现强劲反弹，理由是“强劲的被压抑的需求和疫苗接种计划的持续进展”。
它预计 2021 年全球石油需求平均为 9610 万桶/日，2022 年为 9940 万桶/日，而 2020 年为 9090 万桶/日。欧佩克预计 2021 年第四季度的平均需求为 9970 万桶/日。
与此同时，印度私营炼油商 Nayara Energy 首席执行官阿洛伊斯·维拉格 (Alois Virag) 表示，随着燃料需求回升，印度私营炼油厂 Nayara Energy 希望在 2021 年以接近 100% 的产能运营其 400,000 桶/天的炼油厂。
他说，印度的燃料需求可能会增长 9%-11%，因为在第二波 Covid-19 感染缓解后，其经济“转向更高的增长”。
“在炼油和石油产品方面，我们仍然保持谨慎，”国油的 Arif 表示，并补充说旅行限制继续对航空燃料需求的复苏构成压力。
“我们有望在今年年底、明年初看到复苏，”阿里夫说，并补充说“炼油能力供过于求”。
